新华社成都12月27日电(记者李倩薇、卢宥伊)27日上午，成都轨道交通5号线一二期、10号线二期、有轨电车蓉2号线非首开段正式开通运营，成都轨道交通运营总里程由此突破300公里。

记者了解到，5号线一二期是贯通成都南北方向的骨干线路，线路全长49.02公里，也是目前成都地铁一次性开通最长、开通车站数最多的线路。列车最大载客量可达3456人，是我国中西部首条采用“8A”车辆编组的线路，对缓解成都南北方向的客运压力有重要意义。

10号线二期作为一期的南延线，是集市域快线与机场专线功能为一体的复合功能线，是成都市构建区域协同发展体系、优化城市空间布局的重要环节。

有轨电车蓉2号线是我国西南地区首条有轨电车线路，也是成都市中心延伸至近郊区域的地面轨道交通线路，首开段已于2018年12月开通运营。

记者从成都轨道交通集团了解到，这三条线路克服了多项技术和地质难题。比如，5号线一二期工程自2015年10月动工，先后攻克392处重特大危险源，盾构先后下穿既有运营铁路9次、房屋179栋、河流及湖泊15次。10号线二期工程多次下穿成贵高铁、500kV超高压输电线路，还成功穿越了双流机场跑道和停机坪。

记者从成都市住建局(市轨道办)了解到，2020年成都市将有5条轨道交通线路竣工，到2020年底，成都轨道交通开通运营里程预计达515公里，将形成“米+环+放射”状的运营网络。