经济日报—中国经济网北京11月1日讯（记者：佟明彪 通讯员：孙丽萍 何珊珊 马老池）11月1日5时02分，首趟试点复兴号动车组整列装运快件的DJ5917次列车从北京西站发出，满载着近40吨快件开往汉口站，这是今年铁路部门创新推出的新型快件运输产品。

据悉，自11月1日起，铁路“双11”电商黄金周运输服务启动，持续至11月20日。铁路部门充分发挥高铁成网运行和安全快捷等优势，优化运力供给，首次试点复兴号动车组整列装运快件，加强电商、快递企业合作，创新运输产品，积极服务“双11”电商购物节，努力满足人民群众日益增长的物流服务需求。

DJ5917次列车准备从北京西站发出。经济日报-中国经济网记者 佟明彪/摄

中国铁路北京局集团有限公司（以下简称：北京局集团公司）积极优化运输组织，探索高铁货运业务新模式。为适应物流市场需求，今年铁路电商黄金周运输期限从往年的10天延长为20天。期间，北京局集团公司投入始发终到载客动车组30趟，动检车4趟。

据中铁快运公司相关负责人介绍，本次试点复兴号动车组整列装运快件，由中国铁路北京局集团公司和武汉局集团公司各安排1列短编复兴号动车组整列装运快件。

以DJ5917次为例，是首次使用复兴号动车组整列装运快件的试验车次，全列共8节车厢，装载重量40吨，1日当天装运快件3600多件，单件重量不超过30公斤。以电商货物为主，服装鞋帽、特色食品、数码产品居多。凌晨5:02从北京西站发车，10:20到达汉口站，全程仅5小时18分。这两组试验车次，在电商黄金周期间每日开行，是高铁快运服务能力的创新实践，是铁路部门积极服务国民经济循环的实践探索和具体行动

据北京西站相关负责人介绍，北京西站为了做好复兴号动车组整列装运快件运输工作，本着快速、方便、安全的原则确定了作业场所。克服到发线紧张、列车密度大的困难，尽最大努力优化了快件列车进出站方案。制定了快件运输作业制度，对快件安检、现场作业盯控等内容都进行了明确。车站同承运单位之间还建立了高效的沟通联系机制，确保此次试点推出的复兴号动车组整列装运快件运输服务工作能够顺利开展。

正在准备装货的铁路特快货物班列。经济日报-中国经济网记者佟明彪/摄

此外，铁路特快货物班列继续服务电商企业，参与双十一电商黄金周快递运输。目前，从京铁物流中心黄村行包基地向广州、上海方向各开行1列特快货物班列。

据京铁物流中心新闻发言人李浩介绍，今年，为更好服务于电商快递企业收货、分拣、短驳运输的作业流程，铁路部门对去往广州方向X103次特快货物班列进行了调整。运行时间调整为每日上午7:10发车，次日上午7:06到达。到站也由广州市区的棠溪站变更至广州市增城区的石龙站，有效避免广州市区白天货车禁行影响，更加靠近快递企业的分拨作业点，提高了快件的全程运输效率。货物以数码电子产品、家电、日用品、食品等为主。

李浩称，经前期的货源摸排调研，今年电商黄金周期间广州方向X103次特快货物班列货源将出现显著增长，日均需求达到了创纪录的17车。根据需求，将X103次车辆编组由14辆扩编至17辆满编。11月1日发送快递货物3万余件，较去年同日增长74.09%；预计黄金周整体发送货物60余万件，较2019年增长165.96%。

据了解，特快货物班列是专为零散白货、电商快件设计的，除高铁之外铁路运行速度最快、等级最高的货运列车，具有高速准点、安全稳定、办理简便的特点，在中长距离白货运输方面较其它运输方式竞争优势明显。