蛇口集装箱码头一角。（摄影：周红声）

舟楫为舆马，巨海为夷庚。

海洋强国梦，中国自古有之。

无论两千多年前秦汉时期的越北海、下南洋，或是隋唐时期兴港口、往印度，抑或宋代造大船、驶远洋，直至明代著名航海家郑和“七下西洋”，先民们“北风航海南风回”，依海而居、向海而生，在世界航海史上留下了中华民族走向远洋的伟大梦想和丰富实践。

中国，是海洋大国。

“关心海洋、认识海洋、经略海洋，建设海洋强国。”

深厚的海洋情怀，坚定的海洋信念，以习近平总书记海洋强国建设思想为指引，新时代新征程中，深圳，坚决把海洋作为高质量发展战略要地和拓展经济发展空间的“蓝海”。

毗邻港澳，面向南海，深圳坐拥1145平方公里海域面积、260公里海岸线、51个岛屿，区位优势独一无二，海洋资源得天独厚。

临海而生、凭海而兴、向海图强。

作为改革开放排头兵，深圳不忘初心，牢记使命，抢抓“双区驱动”重大历史机遇，勇担综合改革试点的崇高使命，力争到本世纪中叶全面建成全球海洋中心城市，成为彰显海洋综合实力和全球影响力的先锋！

综合改革，先行示范，加快建设全球海洋中心城市

使命，因艰巨而显崇高；时代，因担当而铸辉煌。

“海洋事业关系民族生存发展状态，关系国家兴衰安危。”

向海则兴。党的十八大以来，习近平总书记多次在考察、讲话中要求高度重视海洋事业发展，从海洋经济、海洋科技、海洋生态与文化、海洋管理、全球海洋治理等层面，亲自谋划、亲自部署、亲自推动海洋强国建设，成为助推新时代发展的“东风”。

“10月11日，以习近平同志为核心的党中央赋予深圳综合改革试点的崇高使命，这是2019年赋予深圳‘双区’建设重任之后的又一重大利好，全市上下无比振奋。深圳市委书记王伟中表示，我们要始终胸怀两个大局，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以深圳特有的海洋资源和科技创新优势为依托，坚定不移推动海洋事业高质量发展，为海洋强国作出更大贡献。

作为“华夏南大门、边陲风景线”，深圳不待扬鞭自奋蹄，勇当海洋强国尖兵。

2019年，《粤港澳大湾区发展规划纲要》《中共中央国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》先后发布，支持深圳加快建设全球海洋中心城市。

历史选择深圳，深圳无愧历史。

深圳港集装箱吞吐量连续17年位居世界前列、全国首个海洋综合管理示范区、第二批海洋经济创新发展示范城市、离深海最近的经济中心城市、海洋生产总值占全市GDP比重逐年上升……经济特区建立40年尤其是进入新时代以来，深圳积极推动海洋事业跨越发展，海洋科技创新动能强劲，海洋生态文化特色凸显，海洋综合管理机制持续优化，参与全球海洋治理领域不断拓展。

“按照陆海统筹理念，我们率先出台相关规划、决定、实施意见和实施方案。”深圳市市长陈如桂表示。

牢记习近平总书记关于海洋强国的重要指示精神，深圳市委市政府始终将海洋置于城市发展战略的核心位置，确定了“三步走”战略，全力推进包括建设一所国际化综合性海洋大学在内的“十个一”工程，围绕海洋经济产业、科技创新、文化生态、综合管理和全球治理五大领域全面发力，63个涉海重点项目示范引领，加快建设全球海洋中心城市。

面朝大海，春暖花开。

深圳，综合改革、先行示范，引领“中国号”巨轮劈波斩浪，逐梦星辰大海。

科技引领，创新驱动，努力打造海洋经济和海洋生态与文化可持续发展标杆

前海湾里，孖洲岛与赤湾港隔海相望。

这座四面环水、面积仅64万平方米的两个小山包，犹如当年女娲补天时遗落的两粒小石子，历来荒无人烟，如今已然“换了人间”，成为深圳海洋产业的一座“黄金岛”。

“经过16年建设运营，岛上的友联船厂已成业界金字招牌，跻身世界一流超大型海工修理基地。”招商局工业集团有限公司总经理胡贤甫说，目前，孖州岛基地船坞最大产能达70万吨，带动上下游年产值达50亿元，“虽受疫情影响，但2020年订单仍多达12条，树立了海工装备制造业的新标杆。”

不能制海，必为海制。

“加快海洋开发进程，振兴海洋经济，关键在科技。”

以习近平总书记海洋强国建设思想为指导，深圳充分发挥“创新之都”的优势，大力推动海洋科技创新发展，尤其注重“关键的技术要靠我们自主来研发”。

以科技创新为引擎，深圳，挺进深蓝！

通过为油气全领域快速决策与降本增效提供最佳解决方案，清能艾科成为全球数字与智能油田技术领跑者；用5年时间迎头赶上国际先进水平，为国家深水油田开发奠定技术基础，海默科技成为国内首家投资北美页岩油气并取得作业权的中国民营上市公司；2019年，招商局交付中国造船史上第一艘极地探险邮轮，开辟了“邮轮中国制造”先河；2020年，中集集团“蓝鲸2号”助力中国成为全球首个采用水平井钻采技术试采“可燃冰”的国家……深圳海洋科技瞄准重点领域，攻坚克难，不断向创新引领型转变。

经略蓝色国土，打造城市名片。

从“三湾一口”（深圳湾、大鹏湾、大亚湾、珠江口）到走向深蓝，位于南部海洋经济圈的深圳，以粤港澳大湾区为平台，以区域协调发展为依托，发力海洋五大领域，成就斐然。

从海洋高端装备、海洋电子信息、海洋新能源开发、海洋公共服务，到海洋生物医药、海洋科技研发，40年来，深圳以高水平对外开放链接全球资源，培养和聚集了一大批海洋龙头企业；以陆海统筹率先理顺体制机制，推动了城市与海洋融合发展。同时，加快组建海洋大学、国家深海科考中心等机构，探索设立国际海洋开发银行，助力海洋经济跨越式发展。

“深圳市已建、在建的海洋领域各级创新平台达34个，集聚了近千名海洋领域高级研究人员。”深圳市规划和自然资源局（市海洋渔业局）党组成员、副局长李喻春表示，目前，深圳涉海企业7000多家，2019年海洋生产总值约2600亿元，约占全市GDP总量10%，海洋产业呈现“三二一”稳定产业结构。

海洋经济，已成为深圳重要的经济增长点。

陆海融合，人海和谐。

推动海洋生态文明建设，习近平总书记在不同场合吹响号角。

构建蓝色生态屏障、打造绿色活力海洋名城，深圳从点到面、陆海联动，出硬招，求实效，率先编制完成了相关规划，初步划定陆海衔接生态保护红线，确立了海洋生态保护整体格局。

又到金秋10月，福田红树林保护区将再次迎来深圳市民的老朋友、濒危珍稀候鸟黑脸琵鹭。

这片湿地，每年都会为10万只候鸟提供宝贵的栖息家园。

“海上看深圳”“海上看湾区”“中国杯”帆船赛……深圳打造多维度“海洋+”平台，公众亲海空间持续优化，滨海城市特色风貌凸显。

海洋文化生态，风景这边“圳”好。

开放合作，共赢共享，力争成为对外彰显“中国蓝色实力”的重要代表

以海为媒，拥抱蔚蓝。

万里之遥的太平洋岛国上，有一个国家叫做密克罗尼西亚联邦，人口总量、国土面积均不足中国万分之一，海域面积与中国相当。

这里，有积极走出去、谋求海洋经济合作的深圳企业。

“我们以促进该岛国经济发展、民生改善为目标，在当地合作建设远洋渔业基地，在深圳建设产业链。”深圳市联成远洋渔业有限公司高级副总裁金烨表示，“这样，既有力推动当地渔业经济发展，又让深圳及周边居民吃到零下60摄氏度超低温保存、远洋输送来的金枪鱼，还支撑了深圳的国际金枪鱼交易中心、国家远洋渔业基地规划建设，在开放合作中实现共赢共享。”

强化海洋管理，建设智慧海洋。

从完善海洋规划体系、健全海域管理体制机制、加强海洋基础能力建设等方面入手，深圳近年来不断提升在智慧海洋建设、海洋防灾减灾、海洋执法维权等领域的法治化、精细化管理水平。

目前，深圳已初步建成海洋立体监测网，海洋预警报、防灾减灾能力大幅提升。海洋综合执法船艇已达34艘。建市以来吨位最大、科技含量最高的3000吨级海洋维权执法船预计2022年完工入列，届时将为服务南海海洋维权提供有力后勤保障。

服务国家战略，彰显深圳担当。

积极开展“一带一路”沿线海洋产业项目布局，深圳逐步拓展参与全球海洋治理领域。

如今，招商局工业集团、盐田港集团已从早期的深圳据点走向深蓝，在国内外众多沿海地方拥有船舶修造基地或合作港口、研发设计中心。

第六届世界海洋大会、中欧蓝色产业合作论坛在深成功举办，中欧蓝色产业园在深揭牌，中国海洋经济博览会落户深圳……以国际展会、论坛为平台，有力推动深圳在更广领域、更高层次加强海洋领域的国际对话合作，提升海洋国际话语权。

“2020中国海洋经济博览会标准更高规模更大，还特别设置了深圳经济特区建立40周年海洋发展历程主题展区。”海博会执行机构、深圳市特区建设发展集团有限公司董事长李文雄介绍，本届海博会包含展览、论坛、配套活动三方面内容，突出创新引领、陆海统筹、突破圈层、下海等主题。

同一片海洋，同一个家园。

构建海洋命运共同体，深圳大力推动海上互联互通和各领域务实合作，致力打造世界一流的海洋营商环境，积极构建多层次、多领域的“蓝色伙伴关系”，引领中国走向全球海洋。

以港口为例，从1983年的“南鲲”号首航伦敦，到1992年深圳第一条国际集装箱班轮航线开通，不足40年时间，深圳港目前已通达100多个国家和地区的300多个港口。

以梦为马，以海为疆。

深圳将充分发挥面向南海、毗邻东南亚的区位优势，全面提升参与全球海洋治理能力，助力21世纪海上丝绸之路建设，深化海洋资源开发跨区域合作，积极参与国际海洋法律、规制、行业标准制定，在国际海洋发展事务中发出“中国声音”，贡献“深圳力量”。

走向深蓝，更行更远更辽阔。

全面建成全球海洋中心城市，深圳担当、深圳方案、深圳力量、深圳贡献，必将助力实现中华民族伟大复兴的中国梦！

（作者单位：深圳特区报）