12月21日，笔者从广东交通运输行业扫黑除恶专项斗争暨货运行业乱象整治工作新闻发布会上获悉，近年来广东紧盯交通行业重点领域，深挖打击黑恶势力，持续高压整治行业乱象，扫黑除恶和货运乱象得到有效遏制。

部署八大专项整治行动

近三年，在省扫黑除恶专项斗争领导小组的统一指挥下，省交通运输厅充分发挥行业优势，坚持把深入摸排核查线索作为扫黑除恶的突破口，将群众反映强烈、反复投诉举报的线索作为重点核查对象。截至2020年11月，全行业共摸排涉黑涉恶线索1935条，已办结1891条，其中移交线索787条，办结率为97.7%。

今年，广东以全国“一十百千万”及“六清”行动为抓手，部署在全省开展工程建设、出租汽车、道路客运、货运、机动车驾培领域等8项专项整治行动，有力地打击交通工程建设项目中强揽工程、煽动闹事、垄断工程材料供应的黑恶势力，助力建成港珠澳大桥、南沙大桥、琼州海峡滚客码头等一批重大项目。

广东还坚持打击整治出租汽车、道路客运、驾驶员培训等民生领域涉黑恶乱突出问题，成功打掉了湛江市何某等垄断出租车营运黑社会犯罪团伙、吴川市林某等操纵网约车线下加价涉黑恶犯罪团伙、广州南站黑车非法营运犯罪团伙、深圳市公明汽车站扰乱破坏客运市场秩序犯罪团伙等。截至目前，全省2369辆“营转非”大客车被纳入重点监管，1.7万辆变相挂靠客车得到清理整改，5.2万辆“两客一危”车辆100%安装智能视频监控报警装置。

多部门联动整治货运乱象

在扎实推进扫黑除恶工作的基础上，省交通运输厅结合工作实际，全力推动货运行业乱象整治工作。

省交通运输厅通过暗访对货运行业乱象问题把脉问症，逐一列出问题清单并通报全省，为落实整治奠定坚实基础。同时，联合省公安厅开展联合执法检查，先后处理了河源紫金交警放行“人情车”、惠州市治超卸货场涉嫌乱收费以及东莞市货车利用拼装集装箱、梅州蕉岭货车利用“跳磅”等方式逃避执法监管等问题。

据统计，今年以来，全省路警联合治超案件7.33万宗，卸载货物145万吨，同比增长均在32%以上；全省高速公路货车超限超载率下降至0.2%，居全国第三，普通国省道货车超限率下降至1.91%；实施货运源头处罚4466宗，同比增长77%；处罚符合“一超四罚”情形的车辆3492次、驾驶人2322人次、货运企业1770家、货运场所1529家，分别同比增长38%、128%、78%和123%；非现场执法共立案16886宗，同比增长70.2%。

南方日报记者袁佩如通讯员粤交综