南都讯春光正好，一起出发！4月14日，“沿着高速看中国（广东）”主题采访活动在广州启动。活动将以高速路为经纬，探访广东21个地市经济社会发展亮点，中央和地方媒体沿着高速公路全程报道。本次活动是“沿着高速看中国”系列活动之一，将持续至6月下旬。

2019年4月2日，南沙大桥通车。南都记者何玉帅摄

探访8条经典线路展示全新活力广东

4月6日，“沿着高速看中国”主题宣传活动启动。此次主题宣传活动紧扣建党100周年主题，选取22条经典高速线路，通过直播互动、采访报道、纪实游记、文化活动等多元形式，从历史纵深、地理人文、发展变迁、民生改善等视角，全景展现建党百年来党和国家事业取得的历史性成就、发生的历史性变革，生动反映全国各族人民的幸福感和自豪感。

改革开放之初，“借款修路、收费还贷”的政策在广东破冰，直接推动广东省首条高速公路——广(州)佛(山)高速在1989年通车。此后，广东高速公路建设不断取得进展，2020年，全省高速公路通车总里程突破10000公里，连续7年位居全国第一，广东成为首个高速通车总里程“破万”的省份。

目前，粤港澳大湾区核心区高速公路密度达8.9公里/百平方公里，粤东粤西粤北地区高速公路通车里程超5000公里，全省高速公路出省通道达到28条，与陆路相邻省区各开通5条以上高速公路通道。全省已初步形成以广州为中心、连通粤港澳大湾区和粤东西北、辐射华东中南西南地区的放射型路网格局。

“沿着高速看中国（广东）”主题宣传活动，将探访珠三角“黄金走廊”广深高速、举世瞩目的“超级工程”港珠澳大桥、广东首条建成通车高速公路广佛高速、“中国最具挑战性公路”京港澳高速公路粤境北段等8条经典线路，并通过采访报道、直播、vlog互动等方式，以高速公路重点线路为经纬，展现充满发展活力的广东。

2020年10月18日，惠清高速通车。南都记者何玉帅摄

首条线路串联五城看大湾区发展历程

本次活动的首条线路聚焦于粤港澳大湾区发展，即广深高速、京港澳高速广澳段及珠三角环线高速港珠澳大桥段。4月14日-4月18日，走访团队将走进沿线的广州、东莞、深圳、中山和珠海五个城市，以此展示由高速串起的发展脉络。

广深高速是广东省境内第一条连接广州市、东莞市和深圳市的高速公路，是京港澳高速、沈海高速的组成部分，线路北起广州市天河区，途径黄埔区、增城区新塘镇，东莞市水乡片区、主城区西部镇街和滨海湾新区，深圳市宝安区和南山区，南至福田区皇岗口岸，通过落马洲大桥跨过深圳河，与香港相接，全长122.8公里，于1997年正式通车。

广深高速建设开启了广东交通建设探索引资融资新路子、创新投资管理体制的历史篇章，逐步建立起“国家投资、地方筹资、社会融资、利用外资”和“贷款修路、收费还贷、滚动发展”的多形式、多层次、多渠道的投融资体制。广深高速被誉为粤港澳大湾区内的“黄金走廊”，它的建成通车，不但促进了粤港两地经贸来往以及沿线地方经济的繁荣发展，并加速了沿线地区农村工业化、城市一体化、经济国际化、人民生活小康化的进程。

京港澳高速广澳段北起于广州市黄埔区，经广州市番禺区、南沙区，中山市，珠海市香洲区，并通过虎门大桥连接广州深圳，路线全长约116公里，于2008年建成通车。它的建成通车对实现广东省广州市和深圳、珠海两个经济特区的交通快捷连接和社会经济发展，促进澳门特别行政区的经济繁荣具有重要的意义。

港珠澳大桥跨越珠江口，东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，是在“一国两制”框架下、粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程，整个项目包括海中桥隧主体工程，三地接线和口岸工程，总长约55公里，于2018年建成通车。港珠澳大桥一桥连三地，使得粤港澳大湾区互联互通翻开新篇章。

港珠澳大桥。南都记者吴进摄

形成“广东标准”构建世界级交通枢纽网络

高速公路总里程持续领先的同时，广东还推进高速公路施工标准化、造价管理标准化，并在全国创新开展了设计标准化、施工安全标准化等一系列现代工程管理理念和制度研究、推广、应用工作，建立、健全从业单位信用评价体系规范建设市场管理，通过一系列的标准创新、技术创新、管理创新，精创“广东标准”。在“广东标准”的推动下，一大批精品工程、绿色公路涌现。

同时，广东省高速公路设计标准化成果的先进性、创新性和实用性，还应用到全国多个兄弟省的高速公路建设中，对全国高速公路设计标准化的研究与实践都具有重要示范和借鉴价值，对推动行业进步，提升高速公路建设理念，提高高速公路的用户体验和服务水平，发挥了重要作用。

值得一说的是，珠江口跨江通道不断有好消息传来。目前，深中通道建设进展顺利，狮子洋通道、莲花山通道正在前期筹建，粤港澳大湾区跨海跨江通道群又将有新成员入列。可以预见，未来这些新通道将携手港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥、黄埔大桥等珠江口跨江通道，进一步加快粤港澳大湾区互联互通，构建世界级交通枢纽网络，成为打造新发展格局战略支点的通道支撑。

2020年，广东出台了《广东省高速公路网规划（2020～2035年）》，提出将进一步完善内联外通的高速公路网络，到2035年，广东省将新增高速公路47条，形成“十二纵八横两环十六射”主骨架高速公路网络，总里程达到15000公里。高速公路建设不断向前，将助力“一核一带一区”建设迈上新台阶。