在Uber和Lyft巡游的同时，新的竞争对手可能会出现在他们的盲点上。

Ridesharing app Via今天宣布，它已经在B轮融资中筹集了2700万美元。参与的投资者包括pitango风险投资，赫斯特风险投资和Ervington投资，以及83North (前身为Greylock IL)，后者领导了Via的A系列融资。

该公司在一份声明中表示，Via将把这笔资金用于招聘、产品开发和进入新市场。芝加哥和华盛顿特区是它希望进入的下一个城市。

自9月2013年以来，Via一直在纽约市运营 -- 特别是在第32街和第110街之间的地区，并计划 “将公共交通从严格的路线和时间表的监管系统转变为完全动态的按需网络，联合创始人丹尼尔·拉莫特 (Daniel Ramot) 和奥伦·肖瓦尔 (Oren Shoval) 在一份声明中说。

该公司为乘坐专业司机的SUV或面包车提供固定费用，向以相同方式行驶的多个人提供乘车服务。费用是每趟5美元或7美元，不包括税费，具体取决于用户是否提前付款。

迄今为止，该服务已有40,000名成员和超过TLC许可的500驱动程序。Via提供了300,000多个共享游乐设施。

尽管最近一轮融资使Via的总投资资金达到3700万美元，但仍远远落后于Lyft (筹集8.625亿美元) 和Uber (筹集59亿美元) 的资金。特别是优步，据说估值为400亿美元。两种服务都在有限的市场中提供类似Via的选择: Uberpool和Lyft线。

Via将如何适应一个同时处于羽翼未丰和拥挤状态的行业？这还有待观察。但是，投资者很高兴加入Via。“Via已经建立了令人印象深刻的技术基础设施，以解决世界上的交通问题之一，我们很自豪能投资该公司和团队，” Chemi peres说，他是pitango VC的管理普通合伙人和联合创始人，他是Via的董事会成员。