7月10日，随着最后一车混凝土浇筑，金海大桥26号主塔墩混凝土完成。至此，由中铁大桥局承建的珠机城际铁路金海大桥首座主塔墩建成，为大桥钢梁架设奠定了良好的基础。

金海大桥施工现场。

据介绍，26号墩为金海大桥斜拉桥主塔墩，其墩身采用中部镂空的花瓶式矩形桥墩，墩身高39.2米，长23.8米，宽17米，钢筋总重1265.8吨，混凝土方总量为6614方，分8次浇筑完成。26号墩接下来将进行钢箱梁架设和钢塔整体安装。

金海大桥施工现场。

目前，27号、28号主塔墩正在进行承台施工，29号主塔墩已完成墩身第1节混凝土浇筑。全桥完成钻孔桩403根（占设计钻孔桩数量的89%），承台完成35座，主塔墩加台完成2座，墩身完成21座，刚构梁完成39个号块。预计钢箱梁首节段架设时间为2020年8月底，钢塔整体安装时间为2020年9月初。

据了解，金海大桥工程是广东省重点工程，连接横琴新区与珠海金湾机场，是珠海建市以来兴建的桥梁中最长的一座，也是国内首座公铁同层合建跨海大桥。建成后，这座大桥将成为沟通珠海东西部城区的重要通道。

【南方日报记者】何康杰

【通讯员】孟庆虎胥宇豪