“现在买车优惠幅度大，置换购车还有政府补贴。”广州市民刘先生现有的轿车使用已有9年，趁着双节期间促销火热，下定决心置换了一台新上市车型。

10月5日，记者走访各地市场发现，广东汽车市场在黄金周期间表现异常火热，部分销售店客流比平时增加四到五倍，成交量也达到了平时周末的三倍。据经销商透露，在刺激消费政策引导以及商家加大优惠的背景下，今年黄金周汽车销售已经恢复至疫情前，消费升级趋势加快以及新能源汽车成为新的亮点。

成交比平时增三倍

位于广州番禺大道上的一家东风本田4S店，国庆期间成交水平比平时周末增两到三倍，比预期好很多。

记者发现，为了迎接双节黄金购物期，厂家和经销商展开火热的促销活动，各地车展活动不断。位于机场路的车展活动，就有50多个品牌参展，奥迪、凯迪拉克部分车型优惠幅度达7万—9万元，上汽大众、东风日产、东风本田、一汽马自达等品牌优惠幅度在3万—5万元之间。

事实上，国庆假期是广东汽车消费市场回暖一个缩影。据国家统计局数据，8月份广东汽车产量达到27.02万辆，已经连续两个月单月产量位居全国第一。广东省统计局数据也显示，8月全省限额以上单位汽车类商品零售增长12.0%。

政策引导消费升级趋势明显

“我平时喜欢在周末的时候自驾游，现在政策有补贴，优惠又大，所以要买辆合适的车，把之前的小车置换掉。”在广州一家日系品牌销售门店，林先生预订了一辆SUV。

记者走访发现，今年像刘先生这样看准时机置换新车的消费者也不在少数。按照广州政策，置换二手车的消费者给予3000元到6000元补助，对提前一年以上报废老旧汽油车并购买新车的消费者，给予报废购买新车补助，最高补助2.3万元。

“今年政策带动效果很明显，尤其是以旧换新，我这里有超过一半客户都是置换，消费升级趋势明显。”一家德系品牌销售经理表示，现在购车者愿意掏钱购买更高级的配置，不再是单一地关注性价比。

新能源车受关注持续升温

在特斯拉IGC天汇广场体验店，下午2时左右，大约每5分钟有两个家庭到店看车。工作人员不停解答消费者各类问题，该店销售负责人表示，今年补贴政策出来之后，市场一直供不应求。

数据显示，广东多家车企新能源汽车销量实现了大幅增长，其中小鹏汽车9月交付量创三个历史新高。单月总交付量达到3478台，同比增长145%，创2020年单月交付量新高；2020年第三季度交付量8578台，同比增长266%，创季度交付量新高；小鹏P7单月交付2573台，创单月交付量新高。

“我们一般就是上下班使用，加上充电不成问题，所以打算买一台纯电动车，这样可以省去竞购车牌的费用，平时用车成本也相对较低。”消费者李女士表示，现在新能源车设计还是比较符合年轻人的审美。

南方日报记者魏泓泉郭小戈邵玉梅