探营佛山地铁2号线：石湾站展示陶艺文化，每个站都有洗手间

佛山地铁2号线一期工程起于禅城区南庄站，最终到达广州南站，全线长约32.4公里，设车站17座。该线建成后，从佛山中心区到广州南站的时间将会大大缩短，预计半个多小时就能到达。

石湾站展现佛山陶艺文化

据悉，石湾站是该线路的第6座地下两层岛式车站，总建筑面积为18970㎡，其中主体建筑面积15600㎡，车站长度330m，站台有效长度118m，共设4个出入口，未来可与规划中的地铁5号线进行换乘。

记者从临时出入口进入车站后，映入眼帘的是空旷而又明亮的崭新空间，站内的施工人员已不多，不时看到三五成群的工作人员正在进行站内的装修、机电工程的检查完善工作。目前，车站主体、4个出入口已经完成，剩余部分收尾工作正在进行，包括电梯、出入闸口、灯光照明等设施已经初具规模，进入验收阶段。机电设备已可带电运行，车站控制室的工作设备、人员也已配备。D出入口步梯地面砖及雨棚钢结构、站内房间及设备通道墙面刷漆等装修、机电安装收尾是目前推进的主要工作。

值得一提的是，作为地铁2号线其中一个特色站点，石湾站的装修设计理念主要体现了佛山的制陶历史文化。站内两侧特别设计了特色文化墙及大显示屏，将由禅城区政府街道办负责具体实施，用于宣传展示佛山历史文化底蕴。同时，线路的每个站点均配备了洗手间。

截至目前，2号线一期全线除广州南站外，其余16个车站主体结构已完成施工，湖涌停车场综合楼、湾华控制中心已投入使用。正式通车后即意味着原来近1小时的公路交通将缩短为0.5小时的轨道交通，为佛山主城区市民前往广州南火车站提供更加舒适、更便捷的出行选择。按照计划，预计2020年底实现绿岛湖—花卉世界站列车上线调试，2021年底具备开通试运行条件。

另据了解，2号线全线的综合管线施工主要采用了BIM技术，深度优化施工图纸，使得综合管线布置更加合理，以充分有效地利用有限空间，简化施工难度，提高施工效率。同时，也充分考虑到运营维护需求，给后续运营维护检修保留空间。