11月21日—22日，2020广州车展迎来专业公众日，恰逢周末，源源不断的客流几乎挤爆琶洲国际会议中心展馆。今年受疫情影响，消费者对私家车出行的需求不降反增，而购车行动则延迟到年底，家庭用车消费升级明显。

记者发现，品类丰富、炫酷亮丽的展车，迎合不断升级的消费需求，广州车展在激发消费活力、释放消费动能方面发挥着重要作用，各大车企和经销商也借机重树行业发展信心。

随着智能网联、新能源车等领域取得突破。今年的广州车展上，各大车企在设计水准、产品综合力表现上再度备受瞩目。观众们举起手机、摄像机“长枪短炮”的对焦，或者坐进智能座舱，感受科技对智慧出行的改变。

与此同时，汽车展上也使出浑身解数，想方设法用科技产品打动消费者，各个展台的销售人员也忙得不亦乐乎，拿着iPad给驻足赏车的观众介绍技术亮点和车展期间的优惠政策。

“今年不少厂家完成年度目标尚有一定距离，也愿意提供多一些优惠或者赠送礼包，吸引更多顾客出手购车。”广汽本田天河店经理梁广亨介绍，专业公众日的意向客户最多、转化率最高，其中不少消费者就是冲着车展来买车的。

全国乘联会秘书长崔东树分析，一方面，广州车展如旗舰，为全球汽车企业提供了新产品、新技术发布的绝佳舞台，不难一窥世界汽车产业发展的最新趋势；另一方面，临近年底，车展为汽车市场的消费热度增加了“一把火”，有助于促进汽车市场回暖。

根据国家统计局数据，今年10月，汽车消费以同比增长12.0%，连续四个月保持两位数增长的成绩，很好地完成了拉动消费增长的使命。随着国民经济持续稳定恢复，居民消费信心增强，汽车换购需求持续释放，特别是在促进汽车消费政策的带动下，汽车市场销售持续回暖的局面正在延续。

需求端的消费潜力，正在有效转化为供给侧的增长动能。“‘百万销量’仍是我们正在冲刺的目标，预计这个月底或下个月初就能达成。”东风日产乘用车副总经理陈昊告诉南方日报记者，如果疫情继续得到稳定控制，对明年的销量也将保持乐观看法。

南方日报记者郜小平统筹：郭小戈