近日，以广州港股份有限公司为主申报单位的广州港南沙港区三期工程被评为2020—2021年度第一批国家优质工程奖，该奖项是我国工程建设领域规格最高的国家级质量奖。

南沙港三期码头

南沙三期工程于2012年6月开始建设，2014年9月建成两个泊位并试投产，2017年4月完成项目整体竣工验收。建成后的南沙港区集装箱三期工程拥有6个万吨级深水泊位和24个驳船泊位，与广州港南沙港区一、二集装箱码头工程连在一起，形成主岸线长5718米，驳船岸线长2730米，16个万吨级专业化集装箱深水泊位规模化运作，可接卸世界上最大型的集装箱船，是广州建设国际航运枢纽的重要主力军。

同时，南沙三期建成投产对满足广东省特别是珠江三角洲集装箱运输快速发展需求，适应集装箱船舶大型化，提高广州港集装箱通过能力，充分发挥南沙港区对腹地经济发展的辐射和带动作用具有重要意义。据悉，今年南沙三期前三季度完成集装箱吞吐量417万标准箱，同比增长8%，其中外贸集装箱量同比增长45%。

南沙港三期工程吊装第一个沉箱

目前，广州港南沙四期工程、新沙二期工程、近洋码头工程等码头工程，筒仓二期、物流中心南北区等大型仓储物流配套工程也正在紧锣密鼓建设中，所有项目均计划明年基本建成。其中，作为粤港澳大湾区第一个全自动化码头工程，南沙四期工程已与中国施工企业管理协会签订工程全过程质量控制管理咨询协议书，并组织了第一次现场咨询评价工作，拉开了南沙四期创建国家优质工程的序幕。在接下来的建设管理过程中，广州港将继续秉承“只争朝夕，团结拼搏，科学创新，勇创一流”的南沙建港精神，打造新一批精品工程、样板工程、平安工程，为粤港澳大湾区建设贡献广州港力量。

南方日报记者宾红霞通讯员邹井棋陈雄