南方日报讯（记者/刘倩通讯员/王欣）2月12日下午，一列满载电子、机电和轻纺等产品的中欧班列缓缓驶出平湖南站，在亚欧大陆一路驰骋，奔赴1万公里外的德国杜伊斯堡，这是今年粤港澳大湾区发出的第40趟中欧班列，开行列数较去年同期同比增长471.4%。预计该班列16天后抵达杜伊斯堡。

“中欧班列齐聚时效、成本、运量和稳定等优势，在跨境运输中享有盛誉。”中外运深圳国际物流有限公司相关负责人谢汉青表示。

就在大年三十当天，由招商局旗下中国外运承运的34个40英尺集装箱从蛇口集装箱码头有限公司装上KMTCPUSAN船舶运往韩国，预计4天后到达韩国仁川港。与以往不同的是，这批集装箱从波兰马拉出发，搭乘中国外运“湾区号”中欧班列，经过1万多公里长途跋涉抵达深圳平湖南国家物流枢纽，随后通过海运运输最终到达韩国仁川港。

这是“湾区号”中欧班列首次通过国际海铁联运方式组织回程班列，标志着“湾区号”中欧班列国际中转海铁联运新通道正式开启。新通道将“湾区号”中欧班列与招商港口深圳西部港区丰富的航运物流网络贯通联动，形成海铁联运格局，打造了“一带一路”海陆多式联运物流大动脉。这是“湾区号”中欧班列开行以来的又一个里程碑。