2月25日，广州市交通运输局发布了《2021年广州市交通运输局部门预算》。今年广州市交通运输局大力压减非重点、非刚性、非急需的一般性支出，年收支总预算为1122595.02万元，较上年减少155063.36万元，下降了12.1%。

公共交通财政补贴等15个公共项目在交通领域的支出中占比最大，共安排约45亿元，用于保持行业健康稳定发展，积极保障民生，提高群众幸福感和获得感。

用于完善广州市基础设施和路网功能的市政路桥建设支出排在第二位，预算支出约41亿元。此外，广州今年安排了2亿元用于开展广园快速路维护及城市品质化项目，资金在维护设施交通通行功能以外，还将用于提升广州市市容市貌、打造高品质的舒适城市空间。

此外，今年的部门转移支付预算安排共计86855.64万元。

其中:越秀区1380万元，海珠区8.64万元，荔湾区1109.60万元,天河区88万元，白云区11489.76万元，黄埔区677.08万元，南沙区1839.64万元，花都区35098万元，番禺区5319.35万元，从化区12205.58万元，增城区17639.99万元。

在这份预算中，广州市交通运输局明确了今年部门整体及主要工作的任务绩效目标。

这些2021“小目标”涵盖了交通基础设施建设、道路综合管理、交通运输服务水平提升等方面。细分来看，这些目标包括:

*加快推进10个市政路桥前期工作项目。

*加快推进2个高速公路前期工作项目。

*加快推进机场第二高速南段、从埔高速等在80个市本级市政路桥项目建设。

*推进实施施省道S257线大同立交至黄阁跨线桥段路面改造工程等2个国省道干线重点项目。

*督导协调轨道18号线、22号线、13号线二期等11条在建线路建设。力争新开通运营地铁18号线和22号线、里程76.5公里

*至少完成20个市本级交通拥堵点治理任务。

*推进完成城区62家物流园整治提升工作总任务，2021年计划完成19家。

*巡游出租车中纯电动汽车比例将达95%

*新增及优化公交线路30条，公共交通乘客满意度将达80%。

在重大基础设施建设上，白云机场三期扩建及征拆安置将继续推进，围绕机场构建机场到广州北站空铁联运体系。南沙港区四期正在建设中，而广州港20万吨级航道、南沙港区国际通用码头和五期前期工作也将开展，狮子洋通道规划建设。

广州火车站、广州东站改扩建、广州至广州南联络线等项目推进前期工作，广佛西环等项目开工建设。此外，广州还将推进4个国铁、6个城际、11个地铁、6个综合交通枢纽等项目建设，地铁运营里程突破600公里。加快莲花山通道、广州东部高速等项目前期工作，推动会展西路隧道、沉香大桥等6个项目开工，力争洛溪大桥拓宽、广汕路龙洞立交等7个城市道路项目建成通车。

【南方日报、南方+记者】郑慧梓

【摄影】符超军