想象一下，您正朝着每小时超过150英里的300英尺浮动跑道行驶。对于美国海军战斗机飞行员来说，这是每天的现实，他们是一群精锐的人员，他们采用了可靠的工作方式来确保成功。

只有最聪明，最坚强的人通过坩埚成为海军战斗机飞行员。航空学员必须通过为期54周的艰苦课程，以测试他们的身心毅力。在此过程中，成功的学员制定了一套帮助他们成功的实践。

以下是其中一些做法。尝试将它们应用于您的日常工作，以成为更成功的专业人士。

1.献身于更高的使命，以释放你真正的潜力。

在担任美国参议员之前，约翰·麦凯恩曾担任美国海军战斗机飞行员。他在北越上空驾驶一架A4-E天鹰战斗机时被击落。在反思自己在海军的时光时，麦凯恩写道: “生活中没有什么比为比自己更大的事业而战更解放了。”

正如麦凯恩在回忆录中指出的那样，他并不总是一个直截了当的公众p。在海军服役期间，他对生活有了新的看法。通过将精力集中在他所信仰的事业上，他能够取得伟大的成就。

我们都很容易让自己被自己的思想，欲望和欲望所消耗。找到一种方法将你的能量引导到你自己之外的事业。这样做，您可能会发掘出您没有意识到的隐藏潜力。

2.你永远不会太有经验而放弃清单。

不管你是刚刚赢得了你的翅膀，还是你是第二次值班的经验丰富的飞行员。所有海军战斗机飞行员在起飞前都要经过相同的飞行前检查清单。

虽然你的工作可能不是生与死，但它很可能会不时地感到压力。通过创建易于遵循的清单来消除人为错误，因此它们被广泛采用，同时专注于对项目成功至关重要的领域。

3.学会管理压力来提高你的表现。

至少可以说，在敌对领土上驾驶一架价值7000万美元的战斗机并将其降落在波涛汹涌的航空母舰上是有压力的。在这些情况下，能够管理压力可以极大地提高性能。

正如前海军飞行员约翰·切西雷 (John Chesire) 最近写道: “每当我飞行时，重要的是要把所有分心的事情都放在脑海中，并完全专注于手头的飞行……要把它们分割开来。”

海军战斗机飞行员早在成为一种趋势之前就一直在练习正念。清除你的注意力，特别是在压力大的时刻，是一项宝贵的技能，可以帮助你提高在关键时刻的专业表现。

承受强烈g力的飞行员采用呼吸技术来控制血流和神经。同样，深呼吸技术已被证明可以帮助工人在办公室承受压力。

4.掌握工艺的基本原理，提高性能。

为了与长期的军种间竞争保持一致，海军飞行员有时会看不起空军飞行员。据说海军飞行员称空军飞行员为 “公共汽车司机”，或 “空中闹剧” 的成员。通常认为名字的呼唤很有趣，但它来自某个地方。

空军飞行员在起飞和降落时有数千英尺的跑道可以玩，而海军飞行员必须在大洋中央的300英尺跑道上起飞和降落。没有错误的余地，soNavy飞行员永远不会停止基本的飞行技能。随着时间的推移，他们能够专注于与任务成功相关的越来越多的技术要素，他们花了这么多时间来研究基础知识。

同样，如果你有兴趣在专业上提高自己，你可能会发现最好的方法是在基础知识上加倍。确保您对工作的基本组成部分有专家水平的了解，而不是仅转向更高级的技术。

5.做一个谦虚和知识渊博的团队成员。

并非每个海军飞行员都被选中成为战斗机飞行员。只有最合格的学员才能被选中担任F/A-18F超级大黄蜂的职位。教练不仅选择得分最高或飞行表现最佳的学员，还考虑了态度和前景。

正如前海军飞行员CW Lemoine所指出的那样，“教练员对谦虚，知识渊博且态度良好的飞行员印象深刻。”Lemoine继续说，讲师正在寻找帮助他人成功的学员。

如果您的经理有任何好处，他或她将寻找类似的属性。经理们希望提升不仅仅是专业大师的人。他们寻找可以使他人变得更好并且尽管成功却保持谦虚态度的人。

通过实施美国精英飞行员中常见的一些工作方式，您也可能会发现，以专业精神和冷静为自己以外的目标而努力，可以为您的职业创造奇迹。