“三桶油”净利“腰斩” 化石能源风光不再,未来路在何方?
近日 ,国内三大油气央企分别发布2020年财报。中国石化营收最高,为2.11万亿元,同比下降28.8%;中国石油紧随其后,营收1.93万亿元,同比下降23.2%;中国海洋石油营收最少,为1554亿元,同比下降33.4%,降幅在“三桶油”中最大。
净利“腰斩” 数据略显惨淡
财报显示,净利润方面,中国石化实现净利329.24亿元,同比减少42.9%;中国石油实现净利190.06亿元,同比减少58.4%;中国海洋石油实现净利249.56亿元,同比减少59.1%,其净利润在“三桶油”中同样降幅最大。
经计算,“三桶油”2020年合计营收约4.2万亿元,累计净利768.86亿元,平均日赚约2.1亿元;而2019年“三桶油”合计实现净利润1643.18亿,日赚约4.5亿。相较2019年,“三桶油”2020年净利润降幅超53%。
对于这样的成绩,“三桶油”在财报中均提到了新冠肺炎疫情对其的影响。
2020年,国际油价先抑后扬,呈深V形走势。自3月起,由于新冠肺炎疫情扩散,加之沙特宣布增产、降价,国际油价进入暴跌模式,原油市场出现了难得一见的“负油价”,4月20日,WTI原油一度跌至-37.63美元/桶。随着主要产油国减产执行情况良好,主要经济体陆续放松新冠肺炎疫情限制措施、重启经济,国际油价触底回升。年末,随着新冠疫苗研发获得成功并相继在各国推广使用,国际油价继续走高,年底布伦特油价收于51美元/桶。纵观2020年,布伦特原油均价每桶43.21美元,同比下降33%。
与此同时,国内成品油价格也出现罕见的触底,迎来“地板价”。据经济日报-中国经济网记者梳理,从3月油价跌至“5元时代”后,共经历6次搁浅,时间长达3个月+10天,直至6月国际原油价格回升,才迎来2020年第一次油价上调。
化石能源风光大减 “三桶油”路在何方
诚然,突如其来的新冠肺炎疫情成为影响油气企业业绩的“黑天鹅”。但其背后是隐藏了10年之久的成品油消费量增幅的逐年下滑。
据界面报道,2010年,中国成品油消费量达2.3亿吨,增速超过11%,创2005年28%增速之后的又一高点。同年,中国石油利润同比大增35.4%,达到1400亿元;中国石化利润首次突破700亿元,次年升至717亿元,至今仍是利润巅峰。
此后,国内成品油消费量增幅开始一路下滑,进入中低速增长期。受此影响,“三桶油”净利整体处于走跌态势,2016年-2018年间呈现阶段性上扬,进入2019年再现跌势。2019年,除中海油因低成本优势实现利润增长15.9%外,中国石油净利同比下滑了13.9%、中国石化下滑了8.7%。
以“三桶油”为代表的油气企业,未来路在何方?
去年9月,我国提出,将采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。
长远而言,全球对碳排放的高要求越来越迫切,我国也明确了碳中和目标和路线图,未来全世界的石油消费会相对减少,从而颠覆传统石化产品供应商的生存条件,其估值也必然因此而受压。
中国石油和化学工业联合会会长李寿生表示,目前全球新冠肺炎疫情呈现波浪式迁移,未来消费低迷、总需求走弱将会持续相当长的时间。“石化行业面临着极其艰巨和繁重的任务”。
对“三桶油”为代表的油气企业来说,绿色能源才是未来的发展方向,转型已经成为大势所趋。
东帆石能源咨询公司董事长陈卫东撰文指出,中国油气行业规模巨大,转型需要巨大的投资、创造新的巨大转型空间,以及相当长的时间。
国家能源局发展规划司司长、新闻发言人李福龙在30日国新办发布上表示,国家能源局正在研究拟定“十四五”现代能源体系规划和分领域能源规划,把发展非化石能源,推动能源低碳转型放在突出位置。而“三桶油”对于低碳能源布局业已展开,这是未来15年最现实的转型路径,也是“碳中和”对油气企业提出的最终要求。
在29日举行的中国石化股份公司2020年度业绩发布会上,中国石化董事长张玉卓透露,中国石化将统筹转型升级与减碳进程、结构优化与碳排放控制,把氢能作为公司新能源业务的主要方向,“十四五”期间将规划建设1000座加氢站或油氢合建站,打造“中国第一大氢能公司”;将优化提升油品销售网络,加快打造“油气氢电非”综合能源服务商;大力发展可降解材料、高端聚烯烃、高端合成橡胶,在新材料发展方面实现大突破。力争比国家目标提前10年,在2050年实现碳中和,为应对全球气候变化作出新贡献。
中国石油则表示,2021年将着力发展主营业务,积极推进绿色低碳转型,注重数字化转型和智能化发展,继续深入开展提质增效。力争到2025年左右实现“碳达峰”,2050年左右实现“近零”排放。中国石油董事长戴厚良在财报电话会上表示,将继续做强做优油气主营业务、积极拓展非化石能源、加快布局新能源、新材料及新业态,构建多能互补的新格局。
而中海油在2020年已开始顺应能源转型大趋势,践行绿色低碳发展战略。中海油方面表示,未来几年将不断地加大海上风电的投资力度。原有每年3%-5%的投资比例将有所提升,未来争取将每年投资5%以上用于风场资源获取。此外,还将积极推进数字化、智能化建设,实施渤海湾岸电工程等,助力绿色低碳生产。
谈“化”不再色变 石化行业迎来新机遇
经历了市场环境最具挑战性的2020年,进入2021年,全球经济稳步复苏,主要经济体刺激政策带来利好,都有利于市场供需再平衡。
世界银行预测,2021年全球经济增长将达到4%。国际油价稳步回升,布伦特油价已经回升至每桶60美元上方。然而,未来国际油价走势仍存在不确定性,外部环境依然严峻复杂。
与此同时,在碳中和目标下,商业生态随之发生变化,“三桶油”生存空间正被挤压。从能源品类上看,油气正经受着光伏、风电、氢能等低碳能源的冲击,越来越多的能源新贵冲击着石油“大佬”的地位。
在中国石油和化学工业联合会副秘书长庞广廉看来,新冠肺炎疫情带来巨大不确定性,全球供应链和产业链面临重构,需求结构发生大幅改变,同时,全球石油化工产业也面临着新的发展机遇。
乙烯、合成纤维、合成树脂、合成橡胶等化工品都是重要的石油产品,涉及纺织、塑料、制药和化妆品等诸多行业,被业内认为是原油的重要转型方向。
“‘三桶油’最好的弯道超车机会,在绿氢和高端化工领域。”中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎认为。
事实证明,过去一年,在应对处置新冠肺炎疫情的过程中,消毒剂、口罩、护目镜、塑料包装等化工产品的需求激增,化工的重要性得到了充分体现,以往谈“化”色变的社会舆论得到了初步扭转,为化工行业提供了良好的发展环境。
“只要石化行业把握机遇,主动作为,积极进行产业转型升级,必将重构全球石化产业链、供应链和价值链,中国一定会及早实现从石化大国到石化强国的蝶变,”庞广廉这样说。 (经济日报-中国经济网记者 王婉莹)