中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称沈阳局集团公司)统筹抓好铁路运输生产工作，加大供给侧结构性改革力度，在运力极为紧张的情况下，通过优化运力运能，强化调度组织，全力满足企业运输需求，助力快速复工达产。7月份以来，沈阳局集团公司日均运发货物111.5万吨，日均装车达19218车，7月25日实现单日装车21110车，创沈阳局集团公司单日装车数新高。

为解决企业运输难题，打通交通堵点畅通“微循环”，沈阳局集团公司主动与地方企业密切联系，围绕企业原材料输入、产品输出等物流需求，精准制订“一企一策”货运组织方案，提供全品类、全链条物流服务，充分适应市场化需求。

围绕吉林长春地区建筑原料需求大幅增加的实际，沈阳局集团公司优化创新列车开行方案，调集210辆敞顶箱组成循环车组，采取重车直接编组开行直达专列的方式，实现了运输效率最大化，将整列运行时间由原来的50余小时压缩至9小时左右，为当地企业复工达产提供了坚实的运输保障。

针对近期拍卖粮全面启动，企业运粮需求旺盛的实际，沈阳局集团公司大力组织装运发往成都、昆明、郑州、南宁等方向入关粮食列车，减少了运输作业环节。同时，加大沿途车站的协调组织，确保粮食优先挂运，有效压缩运输时间。

为解决铁路运力紧张难题，沈阳局集团公司会同企业客户召开现场分析会，立足现场解决实际困难，充分运用铁路通用的20英尺集装箱装运粮食，组织开行兴隆山至新港北等方向粮食列车，打通了以鲅鱼圈北、金港、锦州港等关口，优化“铁水联运”模式。同时，有效缓解了港口繁忙时车流集中到达造成的货物积压问题，进一步提升了“铁水联运”效率。

为保证货物能够及时装车，沈阳局集团公司货运、调度、车务等部门密切配合，在车辆调配、对位时机、箱源组织、装卸作业等各环节无缝衔接，运行途中加速放行，为专列开行开辟“绿色通道”，最大程度提高运输效率，压缩运到时限。同时，组织人员进驻装车现场进行指导，及时解决装车中出现的问题和困难，加大对装车设备的检修维护力度，避免设备问题延误装车，进而提高装车效率。(完)