在2020年预开通的多条地铁线路中，6、10号线有望在8月率先迎来“首秀”。

6、10号线开通后，深圳地铁结合今年所有新线路径调整票价表，将全线网最高票价下调1元，部分区段的票价下调1-3元。

记者了解到，本着“就低不就高、让利乘客”的原则，深圳地铁结合今年预开通的6、8、10号线等多条线路，统筹调整全线网票价表，同时继续沿用深圳市轨道二期的票价方案，实行按里程分段计价票制，即普通车厢按照最短路径法选择计费路径。也就是说，乘客从起点站到终点站有多种出行路径可选时，系统将以里程最短的路径来计算票价。

经核算调整后，地铁全线网普通车厢最高票价将由14元下调至13元，其余部分区段的票价将下降1-3元。

“新线开通后，随着地铁线网的进一步连通加密，市民的出行路径将有更多的选择，也使得部分站间的票价变得更加便宜。”深圳地铁负责人介绍。

据介绍，以永湖站至后亭站的票价变化为例。之前，乘客要在永湖站经3号线至布吉站换乘5号线，并到达前海湾站后再换乘11号线至后亭站，全程路径里程为72.1公里。6号线开通后，乘客可在5号线深圳北站直接换乘6号线至11号线松岗站，再换乘11号线抵达后亭站，里程减少为62.6公里，因此对应的票价由13元变为11元，下降了2元。

深圳地铁表示，根据票价调整方案，随着新线路的陆续开通，深圳地铁全线网将新增换乘车站9座，新增起、终点路径共有34000个，既有线网中起、终点票价下降共有1212个。缩短路径区域主要包括：罗湖、福田、龙岗、龙华、等片区的各条地铁线路。而在6、10号线开通后，市民乘客便可提前享受到今年所有新线新增出行路径所带来的“降价福利”。

南方日报记者王春艳通讯员王禹程