羊城晚报记者 林曦

在双十一电商开战之前，快递行业先热闹起来！10月29日晚上，百世集团和J&T极兔速递（简称“极兔”）突然共同宣布达成战略合作意向，百世集团同意其在国内的快递业务以约68亿元人民币（合11亿美元）的价格转让给极兔。今年9月份，行业就有百世快递卖身传闻，不过当时百世方面都不予置评。如今收购确凿，不少行业专家都对羊城晚报记者表示，随着这笔交易的产生，快递江湖风云再起，行业格局将会迎来洗牌期。

百世甩掉亏钱包袱

百世和极兔方面均表示，目前，百世和极兔双方就转让相关事宜正在稳步推进中。而卖掉了中国快递业务，百世还剩下什么？

物流行业资深专家杨达卿对羊城晚报记者表示，国内电商快递市场高度同质化竞争,百世集团适时退出中国快递业务，把战略重心转向快运、供应链和国际物流，避免高资本损耗板块鏖战。从资本市场看，快运是快递之后资本市场重投的领域，出售百世快递中国业务后，百世集团资金加码快运和供应链等业务。

对于百世方面为何突然要“卖身”、极兔接下来还有没有收购计划、百世大股东阿里巴巴方面如何看待这次交易，截至记者发稿时，都未有公开回应。消息公布当晚，在美股上市的百世股价大跌23.70%，收报1.61美元。

但是，物流行业权威机构、罗戈网CEO郭红霞对羊城晚报记者表示，百世快递这两年已经掉队了，一直在亏钱，对百世集团整体上造成的财务负担很重，所以他们不得不作这个决定。卖给了极兔以后，加上极兔目前从拼多多等电商获取的单量，已经进到一线快递公司梯队，将会搅动整个快递市场的格局，未来行业又将是风云变幻。

行业洗牌期将到来

杨达卿认为，寻求在中国快递市场赢得发展空间的极兔能借此实现业务规模赶超。由于极兔速递加上百世快递业务规模或跃居中国电商快递市场前三，此次收购是中国快递市场的一个超级事件，或加速快递市场的资源整合。也有观点认为，极兔在得到百世之后，可以快速借道拿到来自淘宝天猫的快递单，从而扩大市场。

这两年，快递企业之间利用价格战来抢占地盘的手段让不少中小公司苦不堪言。但从今年9月数据来看，各快递企业单票价格均比上个月有所提升。环比来看，9月份各主要快递企业单票价格均出现明显提升，其中，顺丰单票价格环比提升幅度最大。具体来说：9月份顺丰、韵达、申通、圆通单票价格环比分别提升10.14%、4.4%、8.2%、7%。

但是跟去年比较，价格还是下跌。具体来说，9月圆通单票收入2.28元，同比增长4.7%；申通单票收入2.11元，同比下降3.21%；顺丰单票收入17.6元，同比下降4.71%；韵达单票收入2.14元，同比微降0.47%。

行业专家分析表示，由于行业集中度不断向头部企业靠拢，且快递行业产品和服务同质化程度较高，若中小公司未来不能通过提升服务质量、聚焦成本管控、完善产品结构等方式实现差异化，提高行业竞争力，可能面临被吃掉的危险，而行业的洗牌也会加剧。