在长白铁路线上，有这样一群人，他们在每天凌晨列车停止运行的几个小时内抓紧忙碌着，在铁轨上方的铁路接触网上像“蜘蛛侠”一般在高空织就一张张铁路运行的“生命之网”。他们的工作鲜为人知，但正是他们的辛勤付出，守护着更多人的平安春运路。

铁路“蜘蛛侠”登高作业。关贺贺/摄

凌晨5时许，长白线铁路31公里569米处，在黑夜的笼罩下头灯的光亮异常耀眼，2名职工在7米的高空中作业，宛如“蜘蛛侠”一般，空旷的铁道线上冷风呼啸，但他们丝毫没有受到影响，谁也没有停下手上的工作。这2名“蜘蛛侠”是中国铁路沈阳局集团有限公司长春供电段农安车间职工。

接触网是沿铁路线上空架设的输电线路,为日常来往的车辆输送电能,接触网工通过日常检修消除接触网潜在危险,维护铁路供电设备及行车安全。

这次，铁路“蜘蛛侠”要在两个半小时的天窗内将接触网缺陷处理完毕，消除因设备问题可能导致的接触网断线风险，全面确保春运期间火车动力源的绝对安全。

“今天的作业主要任务是对接触网补偿装置进行调整，同时对该支柱的缺陷进行处理。现在的天气比较寒冷，室外气温零下27℃，又有北风，大家在作业过程中一定要注意安全，防止受伤，郑亚洲、刘伟柞登高作业注意安全。”“天窗”开始前，在作业地点封锁区域外等候命令的工长王鹏僖正做着最后部署。

“天窗”命令下达后，作业人员开始了作业，因铁路接触网带电部分能够达到25千伏，作业前需要先停电再接挂两端地线以保障作业人员的安全。

接触网工郑亚洲、刘伟柞身背15斤重的装备，爬上七米的高空，一会儿站在支柱上，一会脚踩补偿装置结构上，脚下的步伐小心翼翼的移动着，每移动一次，都要先将安全腰带仔细调整，重新挂好，确保自身的作业安全。

铁路“蜘蛛侠”拧紧螺栓。关贺贺/摄

零下27℃的温度，呵气成冰，不一会作业人员的脸上都挂满了霜。接触网检修都是以毫米为单位，精确到0.01mm级，所以即使温度再低，接触网检修时都必须确保每个操作准确无误。

“再检查一遍螺栓有没有松动？滑轮正不正？线索距离地面高度够不够？各类技术参数达到标准就可以下来了。”经过近一个小时的作业，铁路“蜘蛛侠”准备返回地面时，工长王鹏僖叮嘱作业人员再次检查设备状况。

“一个小时的高空作业，脚上一直感觉没有根一样，心里空唠唠的，现在干完活下来了，心里这块安全大石头也放下来了，也有脚踏实地的感觉。”接触网工郑亚洲到达地面，喘了口粗气说道。

现场作业结束，所有设备缺陷处理完毕，作业人员拆除保障作业人员安全的两端地线，接触网顺利送电，确认设备状态良好后，作业人员才拖着疲惫的身子踏上归途。

接触网工待避列车。崔凯/摄

春运还在继续，春节即将到来，他们会始终守候在万里铁道线上，化身“蜘蛛侠”在高空起舞，保障着万千旅客的一路畅通、一路安全。（中国经济网记者 佟明彪 通讯员 关贺贺 税怡 崔凯 李季春）